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安全通过橡胶减速带的方法有哪些

信息来源：/ 作者：太阳集团网址欢迎您 发布时间：2018-02-03 16:31

　　在一些狭窄道路的路面上，为了避免出现安全问题，所以会设置橡胶减速带，突出地面一定高度，让车辆不得不减速。而有些司机在过橡胶减速带时，为了图方便，往往采用单侧压橡胶减速带或者不减速直接通行。其实这对汽车的损耗很大。那么我们应该如何正确的通过橡胶减速带呢？宜昌橡胶减速带对此总结了以下几种通过方式。
 
　　1、双轮通过。汽车双轮通过橡胶减速带时，对于车辆悬挂系统，左、右悬挂平衡受力，抵抗冲击力，并将冲击力传递到车身加以减缓。虽然此时车身的震动大了，但可以有效减小错位的可能性。
 
　　2、单轮通过。单侧车轮轧过橡胶减速带时，冲击力完全由一侧的悬挂承担，在很大程度上增加了对单侧悬挂的冲击，长时间这样操作会对单侧悬挂产生影响，导致悬挂错位、变形，甚至会使车轮定位出现偏差。如果车轮因此出现跑偏现象，应该及时做四轮定位，减少轮胎的磨损，增加行车安全。
 
　　3、垂直通过。垂直通过也就是车子对准了橡胶减速带正正地通过。这种情况下，车子的颠簸、弹跳感比较大。左右车轮同时收缩，减震器共同对半去分担，受力均匀，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。
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